Première présentation des DS administration, par le Dr Danche
Je connaissais les photos ci-contre. Mais j'ai trouvé sur le site de vente en ligne de photos de presse qui s'appelle "Getty", sur ce lien, la suite de ce shooting fabuleux, titré: "La présentation de nouvelles 'Citroën DS 19', en 1956. (Photo by Keystone-France/Gamma-Rapho via Getty Images)"
On n'en saura pas plus, j'en ai peur, sur la date exacte ou les circonstances de la prise de vues. |
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Le shooting se passe en plusieurs temps. (cliquez sur les images pour les agrandir encore si vous le souhaitez)
Premier temps: une voiture 2112 W0 (donc une voiture usine prototype), dans un paysage de campagne. |
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Deuxième temps: la 2124 W0, donc une autre voiture protoype, cette fois dans un environnement militaire. On peut remarquer qu'elle n'a pas de téton de cric: c'est vraiment une des premières. |
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Troisème temps: on retrouve la 2112 W0 mais cette fois dans Paris centre. Ici au métro Palais-Royal, rue de Rivoli, face au Louvre.
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Le photographe fait le tour de la voiture (il y a maintenant au fond à droite le Palais Royal) et on se rend compte que 2112 W0 n'est pas seule: deux autres DS noires sont là. | ||
quatrième et dernier temps: le bouquet final Dans un environnement arboré, pas moins de 7 DS noires! |
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Quel alignement de trompettes de Jericho! insensé!
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Si je récapitule les immatriculations qui sont lisibles, j'ai de gauche à droite:
2805 EU 75 2123 W0 2106 W0 2124 W0 ? (peut-être 2101, il faudrait qu'un mécène achète la photo pour qu'on soit sûrs!) 2113 W0 2112 W0
Il y a fort à parier que cette 2805 EU 75 fut une des premières DS administration immatriculée (on connait une "administration" survivante avec une immatriculation antérieure : châssis numéro 191 en 6005 ER 75), et que cette exposition photographiait ici, pour tenter de convaincre les grandes administrations, la flotte usine de toutes les DS noires disponibles début 56 !
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